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Rivestimento UV: innovazione e svolta nei materiali isolanti per batterie di accumulo

  Con il rapido sviluppo dell'industria dei veicoli a nuova energia, le prestazioni di sicurezza delle batterie di accumulo sono diventate un punto focale comune per produttori e consumatori. I materiali isolanti per batterie, in quanto barriera chiave per garantire la sicurezza delle batterie, sono cruciali per migliorare le prestazioni dei veicoli.

  Negli ultimi anni, con l'emergere di modelli a piattaforma ad alta tensione di 800 V e superiori, le tradizionali soluzioni di isolamento con film blu in PET stanno affrontando severe sfide, e i nuovi materiali isolanti rivestiti con UV stanno gradualmente diventando i nuovi preferiti del settore grazie alle loro eccellenti prestazioni e caratteristiche di protezione ambientale.

  Il film blu in PET, come nastro adesivo a lato singolo ampiamente utilizzato nel rivestimento delle celle delle batterie di accumulo, è favorito per la sua buona resistenza chimica, resistenza alla trazione e prestazioni di isolamento. Tuttavia, poiché i veicoli a nuova energia hanno requisiti più elevati per le prestazioni delle batterie, i limiti del film blu in produzione automatizzata, prestazioni di adesione e resistenza alla tensione sono gradualmente esposti. Soprattutto nella ricerca di alleggerimento e integrazione delle batterie, l'adesione insufficiente del film blu e il rischio di rottura ad alta tensione ne limitano l'applicazione nella nuova generazione di tecnologia delle batterie.

  L'emergere di materiali isolanti rivestiti con UV ha portato nuove speranze all'industria delle batterie di accumulo. Questo materiale è stato sviluppato da BMW in collaborazione con il produttore tedesco di rivestimenti Lankwitzer. Non è solo paragonabile al film blu in termini di rigidità dielettrica, resistenza chimica e resistenza meccanica, ma ha anche un'altissima efficienza di produzione in quanto materiale fotopolimerizzabile UV. Il processo di rivestimento UV non richiede apparecchiature di cottura aggiuntive e può completare la spruzzatura e l'indurimento in pochi secondi, migliorando significativamente l'efficienza di produzione.

  Inoltre, la connessione senza soluzione di continuità tra il materiale di rivestimento UV e la batteria fornisce una protezione più completa per la batteria, prevenendo efficacemente i rischi di cortocircuito e fuga termica.

  Guardando al futuro, con l'ulteriore espansione del mercato dei veicoli a nuova energia, i requisiti di prestazione delle batterie di accumulo per i materiali isolanti diventeranno più rigorosi. I materiali isolanti rivestiti con UV, con la loro protezione ambientale, alta efficienza e alte prestazioni, dovrebbero diventare un fattore chiave per promuovere il progresso tecnologico delle batterie e l'aggiornamento industriale.